Στο επίκεντρο των ευρωπαϊκών διαβουλεύσεων βρίσκονται η Ελλάδα και η Μάλτα, οι οποίες, σύμφωνα με το Bloomberg, εκφράζουν σοβαρές επιφυλάξεις για το νέο σχέδιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με το ρωσικό πετρέλαιο. Η πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής προβλέπει την πλήρη απαγόρευση παροχής υπηρεσιών μεταφοράς, ασφάλισης και χρηματοδότησης για ρωσικό πετρέλαιο από κοινοτικές εταιρείες, ανεξαρτήτως τιμής.
Η κίνηση αυτή εντάσσεται στο 20ό πακέτο κυρώσεων κατά της Ρωσίας και αποσκοπεί στο να περιορίσει περαιτέρω τα έσοδα της Μόσχας από τις εξαγωγές ενέργειας. Ωστόσο, για χώρες με ισχυρή ναυτιλιακή δραστηριότητα, το μέτρο θεωρείται ότι ενδέχεται να προκαλέσει σοβαρές παρενέργειες.
Η Ελλάδα και η Μάλτα φοβούνται ότι η απαγόρευση θα οδηγήσει σε απώλεια μεριδίου αγοράς για τις ευρωπαϊκές ναυτιλιακές εταιρείες, την ώρα που ανταγωνιστές από τρίτες χώρες θα συνεχίσουν να δραστηριοποιούνται χωρίς αντίστοιχους περιορισμούς. Παράλληλα, εκφράζονται ανησυχίες ότι το κόστος μεταφοράς ενέργειας θα αυξηθεί, με πιθανές επιπτώσεις στις τιμές.
Κατά τη συνεδρίαση των πρεσβευτών της ΕΕ, Αθήνα και Βαλέτα ζήτησαν διευκρινίσεις και για άλλες πτυχές του πακέτου, όπως τα σχέδια επιβολής κυρώσεων σε ξένα λιμάνια και η αυστηρότερη εποπτεία στις πωλήσεις πλοίων. Οι δύο χώρες είχαν εκφράσει παρόμοιες ανησυχίες και στο παρελθόν, κατά την εφαρμογή του πλαφόν στην τιμή του ρωσικού πετρελαίου.
Παράλληλα, το πακέτο κυρώσεων περιλαμβάνει μέτρα που αφορούν κινεζικές τράπεζες και εταιρείες, καθώς και ρυθμίσεις για την αποτροπή καταστρατήγησης των κυρώσεων μέσω τρίτων χωρών. Οι κυρώσεις απαιτούν ομοφωνία, γεγονός που καθιστά κρίσιμη τη στάση της Ελλάδας και της Μάλτας ενόψει της τελικής διαμόρφωσης του πακέτου έως τα τέλη Φεβρουαρίου.
